Pintores para naves y pabellones en Berriozar
Pintamos naves y pabellones en el polígono de Berriainz y en el resto de polígonos del norte de la comarca: fachadas de chapa y panel, puertas seccionales, carpintería metálica y zócalos, con el óxido tratado antes de pintar. Si hace falta, también el interior, las oficinas y los suelos.
La fachada de la nave también se pinta
El polígono de Berriainz, que Berriozar comparte con Berrioplano junto a la carretera de San Sebastián, se levantó en 1990 y reúne unas doscientas naves de talleres, carpinterías, almacenes y empresas de transporte. Muchas llevan desde entonces con la fachada original. De una nave se suele pintar el interior cuando cambia la actividad, pero la fachada es lo que ven los clientes, los proveedores y los camiones que llegan. Y la chapa y el panel sufren: el sol se come el color de la cara sur, los tornillos y los cantos se oxidan, las puertas seccionales se rayan con cada maniobra y el zócalo acumula el barro de la calle. Una fachada así transmite abandono aunque dentro todo funcione.
Pintar una fachada metálica no es como pintar una pared. Hay que limpiar a presión, eliminar el óxido y las zonas sueltas, aplicar una imprimación que agarre sobre el metal lacado o galvanizado y terminar con un esmalte que aguante el sol y la lluvia. Se trabaja con plataformas elevadoras, en días secos y sin viento, y organizando las zonas para que la actividad de la nave no se detenga.
- Visita sin coste para ver la nave, el acceso y los horarios
- Limpieza a presión de chapa, panel y zócalos
- Óxido tratado en tornillos, uniones, cantos y puertas
- Imprimación de agarre para metal lacado o galvanizado
- Esmalte de exterior resistente al sol y a la lluvia
- Plataformas elevadoras y trabajo por zonas sin parar la actividad
Superficies que tratamos en una nave
Chapa y panel sándwich
Las fachadas metálicas pierden color con el sol y cogen óxido en tornillos, uniones y cantos. Se limpian a presión, se trata el óxido y se pintan con sistemas específicos para metal lacado o galvanizado.
Puertas y carpintería metálica
Puertas seccionales, correderas y de peatones, ventanas y rejas. Son lo que más se toca y lo que antes se estropea, y marcan la imagen de la entrada.
Zócalos, interiores y suelos
El zócalo de bloque u hormigón de la fachada, y dentro, paredes, estructura y suelos, cuando la nave necesita un repaso completo.
Qué nos piden en las naves
Los encargos que más nos llegan desde las naves:
- La fachada de chapa que ha perdido el color en la cara que da al sol
- Tornillos, cantos y uniones del panel con óxido
- Puertas seccionales y correderas rayadas y oxidadas
- La nave que cambia de inquilino y quiere una imagen nueva
- El zócalo de bloque manchado de barro y con pintura levantada
- El interior, las oficinas o el suelo, junto con la fachada
Cómo pintamos una nave por fuera
El óxido se trata antes que nada: sin eso, la mejor pintura de fachada dura poco.
Visita y valoración
Vemos la nave por fuera y por dentro, el tipo de chapa o panel, el estado del óxido, el acceso para las plataformas y los horarios de actividad.
Sistema y presupuesto
Te proponemos el sistema de pintura adecuado al metal y te damos el precio cerrado y los días de trabajo, contando con la previsión del tiempo.
Limpieza y tratamiento
Limpiamos a presión, eliminamos óxido y pintura suelta, y aplicamos la imprimación de agarre y el anticorrosivo donde hace falta.
Pintura por paños
Pintamos la fachada por paños completos, para que no queden cortes de color, y después puertas, carpintería y zócalo.
Revisión
Retiramos las protecciones, revisamos contigo cada fachada y dejamos la zona de trabajo limpia.
Qué influye en el precio de pintar una nave
- La superficie y la altura. Los metros de fachada y la altura de la nave deciden los medios: una nave baja se trabaja con andamio o escalera, una alta necesita plataforma elevadora.
- El estado del metal. Una chapa descolorida pero sana se limpia y se pinta. Con óxido extendido o pintura que se levanta en placas, la preparación es mucho mayor.
- El tipo de superficie. Chapa lacada, galvanizado, panel sándwich o bloque de hormigón piden imprimaciones distintas, y combinar varias en la misma fachada suma tiempo.
- Puertas y carpintería. Cada puerta seccional, corredera o de peatones se trata aparte del paño de fachada, y las muy dañadas llevan más horas.
- El acceso y la actividad. Una fachada libre y con buen acceso se pinta de seguido. Con camiones entrando, mercancía en la calle o poco espacio para la plataforma, hay que ir por zonas.
Pintores para naves en Berriozar y los polígonos de alrededor
Berriainz queda dentro del término, y los polígonos del norte de la Cuenca, muy cerca.
Berriainz, que Berriozar comparte con Berrioplano, y el resto de polígonos del norte de la comarca de Pamplona y de la Cuenca. ¿Tu nave está en un polígono distinto? Dinos cuál.
Preguntas desde los polígonos
Sí, con el sistema adecuado. La chapa lacada o galvanizada necesita una limpieza a fondo y una imprimación específica de agarre, porque una pintura normal se despega. Con esa preparación, el esmalte de exterior dura muchos años.
Se cepilla o lija hasta dejar el metal firme, se aplica un anticorrosivo y después la pintura de acabado. Si se pinta encima sin tratar, el óxido vuelve a asomar en poco tiempo.
No. Pintamos la fachada por zonas, coordinando con vosotros la entrada de camiones y el uso de las puertas. Solo cada puerta que se pinta queda sin usar unas horas mientras seca.
Con tiempo seco, sin heladas ni lluvia prevista y con temperaturas suaves, normalmente de primavera a otoño. En la visita vemos la fecha que mejor encaja con la previsión.
Sí. Paredes, estructura metálica, oficinas y suelos, en el mismo encargo o por separado. Si la nave cambia de actividad, es buen momento para hacerlo todo a la vez.
¿Qué parte de la nave hay que pintar?
Cuéntanos si es la fachada, las puertas o el interior, dónde está la nave y qué horarios tenéis, y quedamos para verla.